就在幾個月前，阿里巴巴併購了東南亞境內最大網路銷售電商和購物平台——Lazada，有些評論家不樂觀地認為，這也許代表著東南亞準備充斥著那些早在淘寶販售多年的「中國製」粗糙貨，但一旁也有賣家舉旗歡呼，想像著阿里巴巴將在未來帶給他們來自東南亞的商機。
看穿Lazada併購案背後的意涵
但舉旗歡騰的商家們，也許高興的太早。阿里巴巴併購Lazada這一步，用意並非增加電商營業總額，阿里巴巴之所以能成為世界上成交量最大的電商平台絕非偶然，創辦人馬雲所走的每一步棋都有其用意。這次Lazada併購案，就是最好的證明。馬雲要的只是先在東南亞市場打好根基，並且將阿里巴巴旗下最大第三方支付平台——支付寶，在眾人不知不覺中深根東南亞市場，等商家、消費者反應過來時，支付寶已經成為線上付款的標準。
支付寶要如何拿下東南亞市場
以東南亞電商市場發展而言，還在初期萌芽階段，跟中國市場比起，足足晚了八年。大部份電商的交易，仍採用貨到付款（Cash on Delivery）的方式，其中最大原因便在於，東南亞地區連無現金交易，包含信用卡的使用都不普及，更遑論在網路上用另一個平台綁定銀行帳戶做交易。但這完全無礙馬雲對東南亞發展的佈局，遙想2008年中國的消費者們，對於金錢與信用等關係極度敏感，無法輕易的相信網路上使用信用卡交易，到現今支付寶已撐起中國電商的一片天，最功不可沒的就是交易中介信託（Escrow）的使用，一個第三方確保交易兩方都達到誠信原則，使兩方不受騙。而今日利用支付寶結合Lazada，打下東南亞市場，只是遲早的事。
阿里巴巴的攻城掠地與東南亞未來支付情境
許多在東南亞已發展多年的第三方支付平台，如：:Line Pay、True Money、Omise等，都沒有繳出太好的成績單，原因上述已提及，不外乎整體環境仍跟不上，沒有相關配套的軟、硬體發展將第三方支付平台發展起來、消費者對於新型態消費觀念的意識也尚未抬頭。阿里巴巴仍能無所畏懼地引進支付寶，看看當時他如何將Uber從中國市場趕走，就知道他的「南進政策」絕對有備而來。當年和Uber提供相似服務的滴滴打車（其最大股東就是阿里巴巴），必是利用給予回扣、和一點點小折扣：只要消費者願意綁定支付寶，就給予折扣，對於錢財精打細算的消費者而言，能不選擇滴滴打車嗎？而短暫的營業額下降，對阿里巴巴而言，最重要的是消費者因此認識了支付寶，開始愛上其所帶來的便利。
延伸閱讀
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參考資料
TechCrunch
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