【SmartM解讀】經濟部整合「電商業者」、「供應商」及「物流業者」，欲提升跨境電商效率、降低物流成本，並協助商業服務業者應用科技，加速智慧商業生態系成形。
為使國內業者了解「智慧商業」及「智慧物流」的最新發展趨勢與相關計畫推動成果，經濟部於11月28日以「科技物流串聯全球、智慧商業改變生活」為主題，舉辦「2017年智慧商業暨物流成果發表會」。經濟部次長王美花指出，今年成功促進3300個商業服務據點朝智慧化轉型，帶動10億元商業投資，並創造40億元營收，也協助109家企業應用智慧物流技術，創造物流營收6億元。
HiNet新聞報導，在「智慧物流」推動策略上，經濟部整合「電商業者」、「供應商」及「物流業者」3大元素，透過提升電子商務、國外貨物轉口、冷鏈等物流儲運相關作業效率與品質，欲建立台灣與東南亞國家的商流、物流管道，解決跨境電商常面臨的物流成本、效率問題；「智慧商業」方面，經濟部配合「亞洲‧矽谷推動方案」，將智慧科技導入商業服務業者的營運據點，並持續發展創新商業應用服務，加速國內智慧商業科技生態系形成。
鉅亨網報導，台灣物流產業需要爭取更大國際發展空間，創造差異化競爭優勢。王美花指出，國內電子商務、行動商務成長快速，使宅配及快遞業務大幅發展，但在國際上卻面臨新加坡、日本、韓國、中國大陸、香港等鄰近國家，配合各大電商如天貓、淘寶搶食國際物流業務，而「毛利偏低」、「消費者需求多變」、「業者規模不大」、「缺少服務創新」等問題則是台灣零售業者經營上的困境。
中時電子報報導，「減少人力運用」也是落實智慧商業物流的趨勢之一。經濟部宣布，2018年將大力擴展無人自助取件的「智取站」至各大公共場所與科技園區，並完成與MOMO、PChome的協商，將智取站列入購物配送一環，目標為設立5000站。除此之外，當天會場也展示各項無人新科技，如可以自助掃描商品完成結帳的「自助結帳系統」，與正協同工研院研發的「自助點餐系統」，將無人商店視為智慧商業發展目標。
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